Qual é a diferença entre o manómetro anti-choque e os manómetros sísmicos?

O Manômetro à Prova de Choque:

O manómetro anti-choque baseia-se no manómetro normal, que é enchido com fluido amortecedor e equipado com um mecanismo tampão para reduzir o impacto de vibrações ambientais graves e o pulso do meio sobre o instrumento. O manómetro à prova de choque é adequado para locais com vibrações ambientais severas. Ele pode suportar pulsações, choques e descargas bruscas do meio, e a indicação do instrumento é estável e precisa. É amplamente utilizado em máquinas, petróleo, química, metalurgia, mineração, energia e outros departamentos para medir a pressão em meios não corrosivos de cobre e ligas de cobre.

O manômetro à prova de choque

O Manômetro Sísmico:

O manómetro anti-vibração é composto por uma junta, um grupo de diafragma, uma mola de forquilha, um mecanismo indicador de transmissão e uma caixa. Os manómetros sísmicos são principalmente adequados para medir a pressão pulsante e são amplamente utilizados nas indústrias petrolífera, química, de máquinas, do carvão, médica e outras. Por exemplo, para perfuração de petróleo, fractura, o instrumento tem as características de impedir o “bloqueio”. O meio medido não pode entrar no interior do dispositivo, pelo que se permite que o meio tenha elevada viscosidade, grande granulometria e fácil de solidificar, como a lama.

O manômetro sísmico

Como pode ver, os princípios de trabalho e as indústrias aplicáveis de ambos são muito semelhantes. Por isso, muitas vezes, podem ser utilizados de forma intermutável e mesmo muitas empresas introduzem-nos como o mesmo produto.

A descrição acima é um manómetro de ponteiro tradicional, e o manómetro de contacto eléctrico com visor digital inteligente de corrente é derivado para substituir o manómetro convencional. O seu método de ligação é coerente com o tradicional manómetro electrónico de contacto. O manómetro eléctrico de contacto com mostrador digital inteligente utiliza um sensor de pressão de alta precisão como elemento sensor de pressão. Não possui estrutura de mola mecânica, pelo que possui uma excelente resistência ao choque e uma forte resistência ao impacto.

O manômetro digital